,极电战斗机(电动战斗机)
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前沿拓展:,极电战斗机
俄罗斯空军第二款第五代隐身战斗机亮相,那么它到底是一款什么样的战斗机?其对俄罗斯空军到底有什么样的意义呢?这款号称3000万美元一架的隐身战斗机,能否在全球范围内遍地开花?
神秘战机的命名
2021年7月20日,一款神秘的“粽子”机揭开了黑色蒙布正式亮相。作为俄罗斯空军的第二款隐身战斗机,其一亮相就成为了莫斯科航展上最耀眼的明星。这款战机至今没有正式的代号,不过根据航展透露的信息可知,这款战机绰号“checkmate”,机身上涂有“75”字样,因为是苏霍伊设计局出品,所以很多网友称其为苏75“将军”。Checkmate是国际象棋术语,本意为将军将到死,所以军师认为称其为“破军”或许比“将军”、“绝杀”更合适;另外,“75”只是这款战机研制时的项目代号,根据俄罗斯的习惯,这款战机入役时,其代号一定会发生变化,比如T50入役后就变成了苏57。所以军师更愿意称这款战机为T-75“破军”。那么这款战机为何被冠以“天才设计”的称号呢?
神秘战机的性能
根据俄方给出的信息,这款战机最大起飞重量达到18吨、最大战斗载荷7.4吨、最高速度1.8 -2.0马赫,最大升限16500米,航程2800-3000公里,战斗半径1200公里,并且使用了推力矢量发动机之后,能在400米的距离内加速起飞。不过根据现场运送这款战机时暴露的信息可知,这款战机的大致尺寸为高4.22米、机长17.66米、翼展11.7米。除了高度以外,T-75的基本尺寸比F35A还要大。所以这款战斗机空重大致为13-15吨之间,而最大起飞重量将超过25吨。大致的外形尺寸有了之后,那么这款战机的设计有何特别之处?
T-75战机的“爹”是谁?
从T-75与苏57战机对比的俯视图可以看出,二者机头、机翼的相似程度高达80%,而且T-75使用了与现役苏57同款的雷达和发动机、甚至连机翼的后掠角都是48度,另外,T-75的武器系统几乎容纳了苏57能够使用的所有导弹,所以军师认为这款战机的“爹”就是苏57,而20%的不同来源于进气道和尾翼的基因突变。
全球独一无二的“U”型进气道
T-75的进气道设计可谓是全球首创,虽然整体上看上去与下颌式进气道相似,不过与传统的设计又有所不同。为了让T-75变成全球范围内最便宜、而且还具备一定战斗力的隐身战斗机,苏霍伊采用了单发大推力发动机的设计,由于还要把雷达装在机头的部位,所以这款T-75的进气道被迫下移。但是为了让这款中型战斗机具备多任务作战能力,所以苏霍伊的设计师,将下颌式的进气道进行改进,让原本应该在机身下方的进气道再次上移,并包裹住机身的两侧,这样就形成了独特的“U型”进气道设计。
U型进气道的六大好处
那么这样做的好处有哪些呢?首先,这种造型缩小了机身正下方进气口的横截面积,而损失的部分则由机身两侧的空间弥补,这样就降低了T-75正面的RCS,而且也降低了阻力;其次,在U型底部的中间,有一块连接进气道和机身的隔板,这个隔板既能增加进气道的结构强度,也能起到分流的作用;第三,设计师在机身两侧增加了鼓包,所以T-75也是俄罗斯第一型应用DSI技术的战机,这又进一步提高了T-75的隐身能力;
第四,U型进气口能够保证T-75在大攻角状态下的进气效率,从而确保战机的机动性;第五,为了设计出独一无二的T-75,进气道下缘向后延伸,形成了一个几乎全长的独木舟状凸台,而进气道上缘与机身连接后形成的边条,则一直延伸到尾撑形成了另一级台阶,正是这个独木舟的凸台以及两侧的台阶,为T-75贡献了主弹舱、侧弹舱以及起落架舱,而T-75也是世界上第一种拥有侧弹舱的中型隐身战斗机。F35虽然设计之初也被称为中型战斗机,但是融合太多想法的F35,除了F35B外,A和C型的最大起飞重量都接近32吨,所以军师认为称F35为重型战斗机更合适一些。第六,也是最后一点,由于进气道的设计,增加了机体的体积,所以T-75能够携带7.5吨左右的内油,而其航程能够达到3000公里,这项能力在中型战机家族里面是非常罕见的。所以看上去有一丢丢丑的进气道,让T-75至少独占了两项世界第一,不得不说这种设计确实有天才设计的潜质。
另外,T-75取消了平直的尾翼,由两个梯形外倾式全动垂尾同时负责战机的俯仰和偏航,这种全动垂尾也与苏57一样。还有一点需要指出的是,T-75是俄罗斯(苏联)在最近50年内,研制生产的唯一一款单发战斗机。
世界上第一种特殊的中型隐身战斗机
T-75除了进气道设计独特之外,它还是世界上第一种带有侧弹舱的中型隐身战斗机,根据航展现场宣传视频显示,该机共有3个内置武器舱,其标准的对空任务挂弹模式为5枚空空导弹,即机身两侧内置弹舱各1枚,机腹主弹舱最多装3枚。导弹的种类可以说是包含了苏57所有的弹药。目测其弹仓舱门长度约5米左右,宽度略小于1米,携带体积较大的中距弹或对地攻击导弹应该问题不大。侧弹舱的好处就是能够在空战中将以红外制导为主导的近距离空空格斗导弹提前伸到机舱外,提前锁定、瞄准敌人,从而提前做好战斗准备,而关闭的弹舱门能够将对隐身性和高速性能的影响,降至最低。最后,T-75除了外形、发动机、雷达等系统与苏57相似以外,苏57的座舱、屏显等也基本上被移植了过来。所以这款战机才能在4年之内(有1年的说法)被研发出来,而且价格极低。不过俄方公布的3000万美元的单价,或许也只是裸机的价格。当配备发动机、航电以及武器系统后,这个价格应该还会出现浮动。如果T-75真的研制出来,那么它会像F35那样遍地开花吗?
对俄罗斯空军意义几何?
如果T-75破军能够成功研制出来,那么它对于俄罗斯空军的意义非常大。因为俄罗斯空军继承于苏联,所以也一直奉行着前沿地带空战理论。所谓的前沿地带空战理论就是指在前线部署一种能够快速响应的轻型战斗机,重型战斗机则坐镇大后方。现在俄空军已经拥有苏57隐身重型战斗机,如果T-75能够研制成功,那么苏57和T-75的组合将取代现在的非隐身战机组合,从而让这种体系变得空前强大。而且T-75也非常适合那种急需隐身战斗机、但是对作战能力要求不是很高,同时又买不到F35战斗机的国家,而且低廉的价格对这些国家有着致命的吸引力。所以T-75一旦成功,不仅俄罗斯会大量装备,而且还能为俄罗斯赚取大量的外汇。你认为呢?欢迎留言讨论呦……
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小编:据说在得知是你陪贠奇去日本时,你高兴得一蹦三尺高,是真的吗?当时什么想法?
王俊光:教练通知我陪同贠奇去日本参赛时,特别开心。一方面是因为可以陪好兄弟一起去征战Krush,另一方面也是提前适应的机会,为我以后去日本打比赛积累一些经验。
小编:作为贠奇助教随行的Krush之旅,有什么体会和收获?
王俊光:这一路走来收获了很多,首先日本拳手很会包装自己,每个人都有自己的风格并且都很有素养,现场观众的氛围特别好。另外,比赛各个方面都做得非常细致。最后就是日本拳手的打法,对攻较多观赏性特别高,我个人也很欣赏这种打法。
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